Banner

Blog

2012-01-09
Autor: Paweł Kacperek

Francja - zakaz informowania w nawigacjach o zbliżaniu się do radarów

Po tym jak Interia podała informację, o tym, że we Francji wszedł w życie przepis o karaniu kierowców za używanie antyradarów oraz urządzeń GPS informujące o nich, na różnych forach zawrzało.

Od razu pojawiło się kilka rad, jak taki przepis można ominąć poprzez zamianę komunikatów głosowych, zamianę ikon fotoradarów np. na niebezpieczne punkty. A jakże! Polak potrafi.

O ile walkę policji czy rządu z nielegalnymi antyradarami potrafię zrozumieć, to już zakazu informowania w nawigacjach o miejscach kontroli policyjnej czy stałych fotoradarach - nie umiem. Pomijając sam fakt uniknięcia mandatu, wielu kierowców w tym miejscu zwalnia, a o to przede wszystkim chodzi. Często w polskiej telewizji ten problem poruszali przedstawiciele Policji, którzy twierdzili, że taka forma prewencji jak najbardziej im odpowiada, bo ogranicza prędkość. Przynajmniej chwilowo.

Jak widać, we Francji jest inaczej.

Dodaj do Google+:

Komentarze (0)

Zostaw swój komentarz

Do wiadomości redakcji (nie będzie publikowany)

Newsletter

2011-06-05

Obywatelu, zamleduj się

Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.

2011-03-27

Po co nam na autostradzie nawigacja?

Bezpieczna jazda po autostradzie.

2010-12-25

Przypadki oszustw w transporcie

Przedstawiona poniżej sytuacja pochodzi z przypadkowo wybranego forum internetowego:

2010-12-22

Nie tylko o nawigacji

Trudno dziś wyobrazić sobie podróżowanie bez nawigacji. Dlatego obok klasycznych urządzeń samochodowych, coraz większą rolę odgrywa też GPS i AGPS w telefonie. Która z tych opcji jest lepsza?

2010-11-15

Ndrive - z Portugalii do Polski

Eduardo Carqueja - rozsądnym jest dążenie do sprzedaży oprogramowania nawigacyjnego po niższych cenach, ale za to dając licencję na krótszy okres.

2010-11-02

Polskie autostrady - pożeracze czasu i pieniędzy

Podróżując polskimi autostradami każdy kierowca traci ponad 3,5 minuty na jednej bramce, co znacznie obniża płynność ruchu, a przy docelowym rozmieszczeniu wszystkich PPO wydłuża czas przejazdu o prawie 40 minut.

2009-06-19

Kosmiczne gepardy - czyli o polskim programie kosmicznym w roku 2020

Jakub Ryzenko

2007-11-28

Polska w kosmosie

O rosnącym zaangażowaniu naszego kraju w badania przestrzeni kosmicznej

Baza firm

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

AgroPower

Oprogramowanie dla rolnictwa

Polecamy

Sonda

Jakiej nawigacji używasz?
Zobacz wyniki