2007-06-22
Drugi Dzień Technik Satelitarnych
Dzisiaj odbył się dzień drugi Dni Technik Satelitarnych, jednak ze względów osobistych nie mogłem niestety uczestniczyć w całości programu.
Udało mi się jednak zobaczyć krótką prezentację Bogusława Okupnego, dyrektora w Eurosense, czy prezentację Mariusza Gila pracownika Polkomtel SA. W tej drugiej, autor skupił się na przedstawieniu głównie zastosowania systemu GPS w telefonach i smartphonach dostępnych w ofercie Plusa. Pokazane było porównanie dwóch dostawców - AutoMapy i TomToma. Znacznie ciekawsze było wystąpienie prof. Stanisława Oszczaka i jego doktorantów z Katedry Geodezji Satelitarnej i Nawigacji Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego. Przedstawiona została krótka historia działalności, a także pokaz zastosowania systemów GPS i DGPS. Poza tym wystąpienie było o tyle ciekawe, że profesor Oszczak, to doświadczony mówca i potrafi przemawiać ciekawie, a nie skupiać się tylko na czytaniu tekstu prezentacji. Podobnie ciekawie przemawiał również Witold Fedorowicz - Jackowski, prezez GEOSYSTEMS Polska.
To było zakończenie części konferencyjnej. Następnie rozpoczęła się część poakazowa. W międzyczasie miałem okazję porozmawiać przez chwilę z przedstawicielem Polkomtel SA i dowiedziałem się, że w najbliższym czasie nie jest planowany rozwój usług LBS w tej sieci. Także usługi typu Assisted GPS raczej nie zagoszczą u tego operatora. A szkoda..
Od kilku dni testuję nawigację samochodową Navigo2go firmy PPWK. Sam producent, czyli Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych jest gwarantem jakości mapy. I rzeczywiście tak jest. Mapy są bardzo dobre, jeździłem nawet bocznicami kolejowymi i za każdym razem wskazywało bardzo dobrze. Ogólnie urządzenie działa bez zarzutów, ale to się jeszcze okaże - niebawem wybieram się do Krainy Wielkich Jezior Mazurskich i tam sprawdzę, co w trawie piszczy
Oczywiście znalazłem kilka wad urządzenia, żeby tak dobrze nie było. Pierwsza, to słaby kontrast, przy bardzo dużym nasłonecznieniu, ekran staje się trudnowidoczny. Również mocniejsza mogłaby być bateria, ale zawsze można podłączyć ładowarkę samochodową i jest ok. To na razie tyle. Cały raport z testów pojawi się niebawem. Aha, same menu urządzenia, jest bardzo łatwe w obsłudze i na pewno zaletą jest dotykowy ekran.
Udało mi się jednak zobaczyć krótką prezentację Bogusława Okupnego, dyrektora w Eurosense, czy prezentację Mariusza Gila pracownika Polkomtel SA. W tej drugiej, autor skupił się na przedstawieniu głównie zastosowania systemu GPS w telefonach i smartphonach dostępnych w ofercie Plusa. Pokazane było porównanie dwóch dostawców - AutoMapy i TomToma. Znacznie ciekawsze było wystąpienie prof. Stanisława Oszczaka i jego doktorantów z Katedry Geodezji Satelitarnej i Nawigacji Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego. Przedstawiona została krótka historia działalności, a także pokaz zastosowania systemów GPS i DGPS. Poza tym wystąpienie było o tyle ciekawe, że profesor Oszczak, to doświadczony mówca i potrafi przemawiać ciekawie, a nie skupiać się tylko na czytaniu tekstu prezentacji. Podobnie ciekawie przemawiał również Witold Fedorowicz - Jackowski, prezez GEOSYSTEMS Polska.
To było zakończenie części konferencyjnej. Następnie rozpoczęła się część poakazowa. W międzyczasie miałem okazję porozmawiać przez chwilę z przedstawicielem Polkomtel SA i dowiedziałem się, że w najbliższym czasie nie jest planowany rozwój usług LBS w tej sieci. Także usługi typu Assisted GPS raczej nie zagoszczą u tego operatora. A szkoda..
Od kilku dni testuję nawigację samochodową Navigo2go firmy PPWK. Sam producent, czyli Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych jest gwarantem jakości mapy. I rzeczywiście tak jest. Mapy są bardzo dobre, jeździłem nawet bocznicami kolejowymi i za każdym razem wskazywało bardzo dobrze. Ogólnie urządzenie działa bez zarzutów, ale to się jeszcze okaże - niebawem wybieram się do Krainy Wielkich Jezior Mazurskich i tam sprawdzę, co w trawie piszczy
Oczywiście znalazłem kilka wad urządzenia, żeby tak dobrze nie było. Pierwsza, to słaby kontrast, przy bardzo dużym nasłonecznieniu, ekran staje się trudnowidoczny. Również mocniejsza mogłaby być bateria, ale zawsze można podłączyć ładowarkę samochodową i jest ok. To na razie tyle. Cały raport z testów pojawi się niebawem. Aha, same menu urządzenia, jest bardzo łatwe w obsłudze i na pewno zaletą jest dotykowy ekran.
Dodaj do Google+:
