Banner

Informacje prasowe

2011-10-05

Remedium na korki zmieścisz w kieszeni

Na kilka miesięcy przed Mistrzostwami Europy polskie miasta paraliżują zamknięte z powodu remontów drogi. Kierowcy w Poznaniu, Wrocławiu i Warszawie nie mają lekkiego życia. Jak radzić sobie z korkami? Z pomocą przychodzą systemy monitorujące drogi online.

Polska utknęła w korku

O tym, jak bardzo remonty drogowe mogą utrudnić poruszanie się samochodem po mieście doskonale wiedzą mieszkańcy Poznania. Na początku września niemal równocześnie zamknięto tak dla ruchu dwa ważne węzły komunikacyjne - ronda Kaponiera i Jana Nowaka Jeziorańskiego. W połączeniu z mniejszymi pracami remontowymi na wielu ważnych drogach zaowocowało to wielkim chaosem. Wrocław zmaga się z korkami już od kilku lat. Gdy wydawało się już, że po otwarciu Autostradowej Obwodnicy będzie nieco lepiej, korki znów nasiliły się po zamknięciu odcinka ul. Pułaskiego. W stolicy budowa drugiej linii metra wiąże się z poważnymi utrudnieniami, które będą trwać jeszcze przez przynajmniej dwa lata. A przecież w przestrzeni remontowanych miast trzeba jakoś funkcjonować. Dojeżdżać do pracy, szkoły, lekarza, za zakupy.

Jak sobie radzić?

Wszystkie inwestycje drogowe w Poznaniu są prowadzone tak, aby minimalizować utrudnienia w ruchu - mówi Dorota Wesołowska, rzecznik prasowy poznańskiego Zarządu Dróg Miejskich. - Całkowite zamknięcia ulic, obiektów inżynierskich są zjawiskiem wyjątkowym. Największe inwestycje drogowe były prowadzone etapami. Nawet podczas prac, o ile to możliwe, czynne są całe jezdnie, pasy ruchu, zapewniony jest dojazd do posesji. Mimo tych starań, których nie sposób nie docenić, sytuacja w mieście jest bardzo trudna. Co Zarząd Dróg Miejskich poradziłby kierowcom? Staramy się wraz z innymi podmiotami działającymi w pasie drogowym skutecznie docierać z informacją o utrudnieniach, zawsze przepraszamy mieszkańców i kierowców za utrudnienia - zaznacza Dorota Wesołowska. - Prosimy o wyrozumiałość, o zwracanie uwagi na aktualnie obowiązujące oznakowanie drogowe, o to by nie jeździć "na pamięć". Wspólnie z Zarządem Transportu Miejskiego i MPK zachęcamy również do korzystania z komunikacji miejskiej oraz zachęcamy do korzystania z roweru jako zdrowego, ekologicznego i alternatywnego środka transportu. Gdy jednak nie sposób przesiąść się do tramwaju lub na rower, z pomocą kierowcom przychodzi technologia. W omijaniu korków pomagają systemy monitorowania dróg online. Korzyści z dostępu do aktualizowanych na bieżąco danych są oczywiste - zauważa Agnieszka Kaźmierczak, ekspert z serwisu Korkowo.pl. - Warto przy tym wiedzieć, że systemy monitorujące oferują dużo więcej, niż tylko czytelną wizualizację sytuacji drogowej w mieście. Z danych systemu mogą korzystać np. nawigacje samochodowe online, wytyczające optymalną w danej chwili trasę i pozwalające omijać korki.

Podpowiedź dla miast

Aby korzystać z systemów monitorowania dróg, wystarczy dostęp do Internetu. Serwisy wizualizujące dane często posiadają wersje mobilne, przystosowane do telefonów komórkowych. Remendium na korki mieści się więc w kieszeni. Dostęp do danych jest bezpłatny. Tu pojawia się pytanie: dlaczego nie korzystają z nich władze miast? Informacje o rzeczywistym natężeniu ruchu ulicznego byłyby znakomitym wsparciem przy planowaniu kolejnych remontów, pozwalającym przewidzieć i maksymalnie zredukować wpływ utrudnień na miejski traffic. Poznań planuje uruchomienie systemu ITS, umożliwiającego zarządzanie ruchem miejskim w czasie zbliżonym do rzeczywistego - w tym przeciwdziałanie i rozładowywanie zatłoczeń w sieci miejskiej. Jest to jednak pieśń przyszłości, wdrożenie systemu przewidywane jest na IV kwartał 2014r, w dodatku system nie obejmi swym zasięgiem całego miasta. Tymczasem już teraz systemy monitorujące drogi online pozwalałyby nie tylko doraźnie łagodzić skutki utrudnień, ale także w przyszłości eliminować ich przyczyny.


źródło: korkowo.pl

Dodaj do Google+:

Komentarze (0)

Zostaw swój komentarz

Do wiadomości redakcji (nie będzie publikowany)

Newsletter

2011-06-05

Obywatelu, zamleduj się

Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.

2011-03-27

Po co nam na autostradzie nawigacja?

Bezpieczna jazda po autostradzie.

2010-12-25

Przypadki oszustw w transporcie

Przedstawiona poniżej sytuacja pochodzi z przypadkowo wybranego forum internetowego:

2010-12-22

Nie tylko o nawigacji

Trudno dziś wyobrazić sobie podróżowanie bez nawigacji. Dlatego obok klasycznych urządzeń samochodowych, coraz większą rolę odgrywa też GPS i AGPS w telefonie. Która z tych opcji jest lepsza?

2010-11-15

Ndrive - z Portugalii do Polski

Eduardo Carqueja - rozsądnym jest dążenie do sprzedaży oprogramowania nawigacyjnego po niższych cenach, ale za to dając licencję na krótszy okres.

2010-11-02

Polskie autostrady - pożeracze czasu i pieniędzy

Podróżując polskimi autostradami każdy kierowca traci ponad 3,5 minuty na jednej bramce, co znacznie obniża płynność ruchu, a przy docelowym rozmieszczeniu wszystkich PPO wydłuża czas przejazdu o prawie 40 minut.

2009-06-19

Kosmiczne gepardy - czyli o polskim programie kosmicznym w roku 2020

Jakub Ryzenko

2007-11-28

Polska w kosmosie

O rosnącym zaangażowaniu naszego kraju w badania przestrzeni kosmicznej

Baza firm

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

AgroPower

Oprogramowanie dla rolnictwa

Polecamy

Sonda

Jakiej nawigacji używasz?
Zobacz wyniki