Rajd Rzeszowski bezpieczniejszy dzięki rozwiązaniom firmy AutoGuard
System ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation) firmy AutoGuard zadba o bezpieczeństwo podczas 19. edycji Rajdu Rzeszowskiego, który odbędzie się 5-7 sierpnia 2010.
Impreza ma szczególną rangę, bowiem stanowi 5. rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 5. Rundę Rajdowych Mistrzostw Słowacji i 6. rundę Rajdowego Pucharu Polski, a dodatkowo 6. rundę Środkowoeuropejskiego Trofeum FIA!
W tym roku trasa zawodników została wytyczona w dużej mierze przez powodzie, które w maju dwukrotnie nawiedziły Podkarpacie i zmusiły organizatorów do wprowadzenia zmian. W piątek załogi trzykrotnie pokonają blisko 18-kilometrowy OS Lubenia (z powodu zerwania mostu na rzece Lubence organizatorzy musieli zrezygnować z tradycyjnego przejazdu przez bród, który od lat był kultowym punktem trasy) oraz dwukrotnie 14,5 kilometrowy OS Handzlówka (zapadnięty most i dziura w drodze skróciły ten odcinek o ponad 5 kilometrów). Dzień zakończy odcinek medialny w Rzeszowie. Miejski super OES w tym roku zapowiada się niezwykle atrakcyjnie. Zawodnicy trzykrotnie pokonają 1,2 - kilometrową pętlę usytuowaną w samym centrum miasta, a trasę będzie jednocześnie pokonywać kilka załóg.
W sobotę do rywalizacji przystąpią też zawodnicy z Rajdowego Pucharu Polski. W dwukrotnie pokonywanej pętli znajdują się próby sportowe w postaci trzech OS`ów: Dynów, Konieczkowa i Połmia. Łącznie rajd liczy ponad 160 kilometrów oesowych i blisko 400 kilometrów odcinków dojazdowych.
Organizatorzy przewidują, że na starcie stanie ponad 100 załóg co sprawi, że będzie to najliczniej obsadzona runda RSMP. Aby zwiększyć bezpieczeństwo rajdu, firma AutoGuard udostępnia system ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation). Pozwala on na kontrolowanie przejazdu samochodów biorących udział w rajdzie, zarówno w trakcie odcinków specjalnych, jak również podczas dojazdów. Zastosowanie systemu znacznie zwiększa poziom bezpieczeństwa, a w razie wypadku na trasie skraca czas reakcji służb medycznych i technicznych. Czas montażu w każdym samochodzie wynosi 3-5 minut. Instalacja może być dokonana podczas badania kontrolnego i w żaden sposób nie zakłóca procesu przygotowania zawodnika, czy też pojazdu do startu.
"Nowoczesna technologia umożliwia nie tylko osiąganie lepszych czasów kierowcom, ale również pozwala na znaczne podwyższenie poziomu bezpieczeństwa zawodów sportowych. System ASTO, rozwijany przez AutoGuard, należy do najnowocześniejszych rozwiązań. Cieszę się, że nasze urządzenia dbają o bezpieczeństwo kierowców i kibiców podczas kolejnej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Doświadczenia zdobyte w tak ekstremalnych warunkach, pomagają nam udoskonalać nasze rozwiązania i technologie". - mówi Wojciech Filipiak z firmy AutoGuard.
Dodaj do Google+:
