Banner

Artykuły

2011-07-20

SAM S.A. podpowiada, jak najbezpieczniej dotrzeć na miejsce wypoczynku

Natężenie ruchu samochodów wchodzi właśnie w szczytową fazę.

Kierowcy poruszający się na co dzień po miastach, wyruszają w długie, wakacyjne podróże. Większość Polaków spędza urlop w kraju, na miejsce wypoczynku dojeżdżając samochodem*. Także wypoczywający za granicą często decydują się na podróż własnym środkiem transportu. Opracowując trasę, posługują się głównie dwoma kryteriami wyboru: całkowitą długością i czasem przejazdu. Rzadko optymalizują marszruty pod kątem bezpieczeństwa.

- Posługując się automatycznymi konfiguratorami trasy dostępnymi w Internecie lub pokładową nawigacją, zdajemy się na uwzględnione w nich dwa podstawowe kryteria. Czasem trasę wskazaną przez komputer korygujemy, np. pod względem ryzyka wystąpienia korków czy atrakcyjności widokowej. Tymczasem to wyeliminowanie szczególnie niebezpiecznych odcinków dróg powinno być stałym elementem planowania długich podróży - mówi Radał Czechowski, rzecznik prasowy SAM S.A.

Opracowaną uprzednio trasę można sprawdzić na mapach ryzyka publikowanych w ramach programu EuroRAP na stronie internetowej www.eurorap.pl. Na mapach oznaczone są trasy o różnym poziomie bezpieczeństwa dzięki czemu łatwo można zidentyfikować najmniej bezpieczne odcinki europejskich dróg. Szczególnie warto posłużyć się tymi atlasami, gdy jedziemy do lub przez kraje o wysokim poziomie ryzyka, jak np. Czechy, Słowacja, Chorwacja**.

Liderem bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest Szwecja, gdzie już od 1997 roku realizowany jest program "wizja zero". Plan, który potrwa jeszcze dziewięć lat, ma na celu zredukowanie do zera liczby zabitych i rannych w wypadkach samochodowych. Jedyną, polską drogą, która może konkurować pod względem bezpieczeństwa ze szwedzkimi szlakami jest autostrada A4 Katowice-Kraków, na której od 19 miesięcy nie wydarzył się żaden śmiertelny wypadek.

Niezależnie od wyboru trasy zawsze warto pamiętać o podstawowych zasadach bezpieczeństwa. SAM S.A. przypomina jak bezpiecznie podróżować autostradami, gdzie panują nieco inne warunki jazdy niż na pozostałych drogach. Ze strony internetowej koncesjonariusza, pod linkiem http://www.autostrada-a4.com.pl/bezpieczenstwo/porady-dla-kierowcow, można pobrać poradnik bezpiecznej jazdy autostradami, który został przygotowany we współpracy z policją oraz Główną Inspekcją Transportu Drogowego.

Ważniejsze wskazówki ekspertów dotyczące bezpiecznego podróżowania autostradami:

Hamuj wcześniej niż zwykle

Pamiętaj, że w zależności od masy całkowitej pojazdu, podczas szybkiej jazdy droga hamowania wydłuża się nawet o kilkadziesiąt metrów. Zachowaj bezpieczną odległość od innych pojazdów oraz naciskaj pedał hamulca odpowiednio wcześnie.

Hamuj awaryjnie tylko w razie potrzeby

Pamiętaj, że przeciętna prędkość pojazdów na autostradzie jest znacznie większa niż na innych drogach. Nie hamuj gwałtownie z byle powodu lub w celu wykonania nagłego manewru  (np. zjazdu z autostrady na węźle w wyniku nagłej decyzji). Narażasz w ten sposób siebie i innych użytkowników autostrady na kolizję. Używaj trybu hamowania awaryjnego jedynie w razie pilnej potrzeby np. w celu uniknięcia kolizji z innym pojazdem.

Zadbaj o dzieci

Przed wyjazdem zadbaj o zajęcie dla dzieci, które będą z Tobą podróżowały. Zdenerwowane i płaczące dziecko utrudnia koncentrację kierowcy. Na autostradzie rzadziej niż na innych drogach jest możliwość szybkiego zatrzymania się i rozwiązania problemu Twojej pociechy.

Nie przyzwyczajaj się do szybkości i braku przeszkód na drodze

Styl jazdy po autostradzie, na której nie występują ostre zakręty, czy przejścia dla pieszych zdecydowanie różni się od jazdy po innych drogach. Zjeżdżając z autostrady pamiętaj, aby zachować szczególną ostrożność i dostosować się do nowych warunków oraz zasad ruchu drogowego.

* Statystyka osób spędzających urlop w kraju i zagranicą pochodzi z wyników badań Głównego Urzędu Statystycznego.
**  Według raportu EuroRap (EuropeanRoad Assessment Programme).


źródło: SAM S.A

Dodaj do Google+:

Komentarze (0)

Zostaw swój komentarz

Do wiadomości redakcji (nie będzie publikowany)

Newsletter

2011-06-05

Obywatelu, zamleduj się

Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.

2011-03-27

Po co nam na autostradzie nawigacja?

Bezpieczna jazda po autostradzie.

2010-12-25

Przypadki oszustw w transporcie

Przedstawiona poniżej sytuacja pochodzi z przypadkowo wybranego forum internetowego:

2010-12-22

Nie tylko o nawigacji

Trudno dziś wyobrazić sobie podróżowanie bez nawigacji. Dlatego obok klasycznych urządzeń samochodowych, coraz większą rolę odgrywa też GPS i AGPS w telefonie. Która z tych opcji jest lepsza?

2010-11-15

Ndrive - z Portugalii do Polski

Eduardo Carqueja - rozsądnym jest dążenie do sprzedaży oprogramowania nawigacyjnego po niższych cenach, ale za to dając licencję na krótszy okres.

2010-11-02

Polskie autostrady - pożeracze czasu i pieniędzy

Podróżując polskimi autostradami każdy kierowca traci ponad 3,5 minuty na jednej bramce, co znacznie obniża płynność ruchu, a przy docelowym rozmieszczeniu wszystkich PPO wydłuża czas przejazdu o prawie 40 minut.

2009-06-19

Kosmiczne gepardy - czyli o polskim programie kosmicznym w roku 2020

Jakub Ryzenko

2007-11-28

Polska w kosmosie

O rosnącym zaangażowaniu naszego kraju w badania przestrzeni kosmicznej

Baza firm

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

AgroPower

Oprogramowanie dla rolnictwa

Bakista

Nawigacja wodna

Polecamy

Sonda

Jakiej nawigacji używasz?
Zobacz wyniki