Banner

Artykuły

2011-09-12

Nawigacje online - kurs na przyszłość

Nowoczesne telefony komórkowe z powodzeniem przejmują funkcje zarezerwowane jeszcze do niedawna dla innych urządzeń.

Wykonywanie pocze i wysyłanie wiadomości to tylko przysłowiowa wisienka na torcie: dziś komórki są miniaturowymi komputerami o mocy obliczeniowej zawstydzającej kilkuletnie PC-ty, a dzięki połączeniu z internetem ich możliwości jeszcze rosną. Znakomicie sprawdzają się np. w roli nawigacji samochodowej.

Rozpowszechnienie urządzeń nawigacyjnych GPS usprawniło życie kierowców, dotąd zdanych na niewygodne atlasy samochodowe i nerwowe śledzenie mijanych tablic informacyjnych. Obecnie obserwujemy ciekawy trend - dedykowane urządzenia nawigacyjne coraz częściej zastępowane są przez telefony komórkowe wyposażone w odpowiednie oprogramowanie. Wszystko wskazuje, że przyszłość należeć będzie właśnie do mobilnych nawigacji online. Dlaczego?

Ewolocja komórek

Telefony komórkowe mocno zmieniły się w ciągu ostatnich lat. Przede wszystkim - rozrosły się ich wyświetlacze. O ile jeszcze niedawno nawigacja na małych ekranikach o niskiej rozdzielczości mogła wydawać się groteskowa, tak dzisiaj duże, 4-, 5-, a nawet 7-calowe wyświetlacze smartfonów i tabletów pozwalają na wygodne korzystanie z nawigacji podczas jazdy. Komfort użytkownika jest taki sam, jak podczas korzystania z dedykowanych urządzeń.


Lepiej online

Na wielu polach nawigacje mobilne online wyraźnie górują nad tradycyjnymi rozwiązaniami, czyli nawigacjami działającymi poza siecią. Funkcjonalność nawigacji online wykracza daleko poza proste wytyczenie trasy z punktu A do B. Niektóre z nich, korzystając z dostępu do aktualizowanych na bieżąco danych trafficowych, pozwalają wytyczać trasę w odniesieniu do rzeczywistej sytuacji na drogach, dzięki czemu skutecznie ominiemy korki i niespodziewane utrudnienia drogowe. Aplikacje informują też o tzw. POI, czyli konkretnych punktach na trasie - np. fotoradarach, kontrolach drogowych, patrolach policji, ale też chociażby stacjach paliw czy bankomatach. Użytkownicy nawigacji online mają też możliwość zgłaszania napotkanych utrudnień i informowania się o nich nawzajem.

Koszta spadają

Korzystanie w telefonie z nawigacji online - jak zresztą z każdej aplikacji działającej online - jeszcze do niedawna wzbudzało uzasadnione obawy o koszta transferu danych. Dziś jednak niemal wszyscy operatorzy sieci komórkowej oferują w rozsądnej cenie obszerne pakiety danych, nie trzeba więc obawiać się wysokich rachunków. A zalety trybu online trudno przecenić.


- Wydaje się, że to naturalny kierunek rozwoju nawigacji samochodowych - ocenia Agnieszka Kaźmierczak, reprezentująca producenta darmowej nawigacji Yanosik. - Aplikacja online, która wytycza trasę w oparciu o rzeczywiste, aktualne natężenie ruchu, jest znacznie skuteczniejsza od nawigacji działającej offline. Co z tego, że aplikacja offline wytyczy teoretycznie najdogodniejszą trasę, skoro w całości przestoimy ją w korkach? Tylko tryb online gwarantuje dostęp do aktualnych danych drogowych. Tę ścieżkę obrała nawigacja Yanosik, ale też np. Google Nawigacja. I chyba nie ma już z niej odwrotu. Nawigacje offline, nie uwzględniające chociażby korków, muszą odejść do lamusa. Nie bez znaczenia jest też po prostu wygoda i oszczędność. Czy warto więc kupować osobne urządzenie, skoro znakomicie sprawdza się nawigacja w telefonie komórkowym?

Plusy i minusy

Jeszcze do niedawna odpowiedź wcale nie była oczywista. Dedykowane urządzenia nawigacyjne były po prostu lepsze - przede wszystkim wyposażone w dokładniejsze mapy. Na szczęście nowe aplikacje mobilne często nie ustępują już im pod tym względem. A przy tym mają jeszcze jedną ogromną zaletę - wiele z nich jest już zupełnie darmowych.

Warto pamiętać o minusach korzystania z nawigacji onilne w komórkach. Koszta rosną, jeśli opuścimy granice kraju - cena transmisji danych w roamingu jest wciąż wysoka. Jest jednak nadzieja na uregulowanie tej kwestii, przynajmniej w krajach Unii Europejskiej, zapowiadających ujednolicenie stawek. Teoretycznie problemem może też być uzależnienie od sygnału GSM - w praktyce jednak ogromna większość kraju znajduje się w zasięgu przekaźników GSM.

Dodaj do Google+:

Komentarze (0)

Zostaw swój komentarz

Do wiadomości redakcji (nie będzie publikowany)

Newsletter

2011-06-05

Obywatelu, zamleduj się

Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.

2011-03-27

Po co nam na autostradzie nawigacja?

Bezpieczna jazda po autostradzie.

2010-12-25

Przypadki oszustw w transporcie

Przedstawiona poniżej sytuacja pochodzi z przypadkowo wybranego forum internetowego:

2010-12-22

Nie tylko o nawigacji

Trudno dziś wyobrazić sobie podróżowanie bez nawigacji. Dlatego obok klasycznych urządzeń samochodowych, coraz większą rolę odgrywa też GPS i AGPS w telefonie. Która z tych opcji jest lepsza?

2010-11-15

Ndrive - z Portugalii do Polski

Eduardo Carqueja - rozsądnym jest dążenie do sprzedaży oprogramowania nawigacyjnego po niższych cenach, ale za to dając licencję na krótszy okres.

2010-11-02

Polskie autostrady - pożeracze czasu i pieniędzy

Podróżując polskimi autostradami każdy kierowca traci ponad 3,5 minuty na jednej bramce, co znacznie obniża płynność ruchu, a przy docelowym rozmieszczeniu wszystkich PPO wydłuża czas przejazdu o prawie 40 minut.

2009-06-19

Kosmiczne gepardy - czyli o polskim programie kosmicznym w roku 2020

Jakub Ryzenko

2007-11-28

Polska w kosmosie

O rosnącym zaangażowaniu naszego kraju w badania przestrzeni kosmicznej

Baza firm

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

Navisoft

Producent systemów monitoringu i kontroli GPS.

NaviExpert

Pierwsza w Polsce mobilna nawigacja

AgroPower

Oprogramowanie dla rolnictwa

Polecamy

Sonda

Jakiej nawigacji używasz?
Zobacz wyniki