Raport - Najwolniejsze miasta w Polsce
Wrocław, Poznań i Warszawa to miasta o najbardziej zakorkowanych centrach, wynika z analizy Korkowo.pl - serwisu informującego na bieżąco o korkach na polskich drogach.
Wrocław, Poznań i Warszawa to miasta o najbardziej zakorkowanych centrach, wynika z analizy Korkowo.pl - serwisu informującego na bieżąco o korkach na polskich drogach.
W tym roku, w ramach projektu ORLIK PTAK JAKICH MAŁO, wyprawiliśmy biebrzańskie orliki grubodziobe w podróż na zimowisko z plecakami! Komitet Ochrony Orłów wyposażył osiem orlików grubodziobych w specjalne nadajniki, które rejestrują i przekazują nam dane o ich położeniu.
Nowoczesne telefony komórkowe z powodzeniem przejmują funkcje zarezerwowane jeszcze do niedawna dla innych urządzeń.
Natężenie ruchu samochodów wchodzi właśnie w szczytową fazę.
Tempo poruszania się po polskich drogach jest dalekie od szybkości zbliżania się Euro 2012 - wynika z analizy serwisu Korkowo.pl, monitorującego ruch drogowy w Polsce
Wielu pracowników uważa samochód służbowy za dodatkowy bonus od firmy. Pracodawcy chcieliby widzieć w autach służbowych narzędzia pracy. Coraz więcej firm decyduje się sie na monitoring swojej floty, co często budzi mieszane uczucia wśród pracowników. Pojawia się pytanie - czy monitoring ma na celu kontrolę pojazdu, czy raczej pracownika?
Tysiące kibiców, kilometry niedokończonych dróg, zakorkowane ulice - tak media zapowiadają czerwiec 2012.
Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.
Geolokalizacja sprytnie wykorzystuje naturalną ludzką cechę: chęć informowania innych o sobie. A na tym można zarobić.
Przedstawiona poniżej sytuacja pochodzi z przypadkowo wybranego forum internetowego:
Trudno dziś wyobrazić sobie podróżowanie bez nawigacji. Dlatego obok klasycznych urządzeń samochodowych, coraz większą rolę odgrywa też GPS i AGPS w telefonie. Która z tych opcji jest lepsza?
Eduardo Carqueja - rozsądnym jest dążenie do sprzedaży oprogramowania nawigacyjnego po niższych cenach, ale za to dając licencję na krótszy okres.
Podróżując polskimi autostradami każdy kierowca traci ponad 3,5 minuty na jednej bramce, co znacznie obniża płynność ruchu, a przy docelowym rozmieszczeniu wszystkich PPO wydłuża czas przejazdu o prawie 40 minut.
O rosnącym zaangażowaniu naszego kraju w badania przestrzeni kosmicznej