2008-12-30
Wyznaczanie trasy na specyficznym przypadku (Poznań)
Pisałem o optymalizacji a teraz czas na konkrety czyli jak to wygląda w praktyce? Odcinek drogi znam bardzo dobrze. Wyznaczałem trasę kilkoma metodami:
Trasa: start na ul. Korfantego w Poznaniu i koniec na ul. Leszczyńskiej w Poznaniu. Odcinek niedługi, ale interesujący ze względu na pewną trudność w optymalizacji. Jak sobie systemy z nim radzą?
Tu widać już pewien “spryt”. Trasa wykorzystuje skrót uliczką osiedlową. Prawda jest taka, że na tej uliczce jest ograniczenie do 30km/h i dwa progi zwalniające. Jest to jednak niewątpliwie trasa krótsza.
- Google Maps
- AutoMapa (Targeo)
- Zumi
- NaviExpert (dwie różne pory dnia)
Trasa: start na ul. Korfantego w Poznaniu i koniec na ul. Leszczyńskiej w Poznaniu. Odcinek niedługi, ale interesujący ze względu na pewną trudność w optymalizacji. Jak sobie systemy z nim radzą?
Google Maps:
Trasa głównymi drogami. Na pierwszy rzut okaz widać, że dłuższa niż dróżkami osiedlowymi. Dodatkowo uciążliwy wyjazd w lewo na główną drogę jest trudniejszy niż np. jazda na wprost. Szczególnie w godzinach po południowych około 17 przy większym ruchu.
AutoMapa:
Tu widać już pewien “spryt”. Trasa wykorzystuje skrót uliczką osiedlową. Prawda jest taka, że na tej uliczce jest ograniczenie do 30km/h i dwa progi zwalniające. Jest to jednak niewątpliwie trasa krótsza.
Zumi:
Tu znowu trasa “sprytna” i nie głównymi drogami. Na pewno krótsza od pierwszej. Uliczkami tymi jedzie się dobrze, ale trzeba zwracać uwagę na ruch z prawej (skrzyżowania dróg równorzędnych).
właśnie w tym miejscu tworzy się korek dojazdowy do Lubonia i prędkości spadają poniżej 35 a blisko skrzyżowania Opolska-Leszczyńska nawet poniżej 15 km/h. Kolor czerwony to mniej niż 15, jasnoczerwony 15->35 km/h.
Muszę jednak sprawdzić czy bez utrudnień w ruchu trasa wyznaczana przez Google i NaviExpert jest szybsza czy nie.
NaviExpert:
Mapa jest Google bo z ekranu komórki byłaby kiepska i mała grafika. Trasa o dziwo taka sama jak Google. Co ciekawe wersje poprzednie np. 3 prowadziły mnie albo jak Zumi albo jak AutoMapa czyli “sprytniej”. Trasa wyznaczana była rano a to bardzo ważne.
Widać, że na tej drodze można jechać 35->50 km/h (kolor jasnozielony) bo takie są średnie czasy przejazdu (litera V ponad cyframi “00″). Około godziny 16 NaviExpert wyznacza już trasę podobnie jak AutoMapa czyli “skrótem”. Dzieje się tak gdyż:
Widać, że na tej drodze można jechać 35->50 km/h (kolor jasnozielony) bo takie są średnie czasy przejazdu (litera V ponad cyframi “00″). Około godziny 16 NaviExpert wyznacza już trasę podobnie jak AutoMapa czyli “skrótem”. Dzieje się tak gdyż:
właśnie w tym miejscu tworzy się korek dojazdowy do Lubonia i prędkości spadają poniżej 35 a blisko skrzyżowania Opolska-Leszczyńska nawet poniżej 15 km/h. Kolor czerwony to mniej niż 15, jasnoczerwony 15->35 km/h.
Muszę jednak sprawdzić czy bez utrudnień w ruchu trasa wyznaczana przez Google i NaviExpert jest szybsza czy nie.
Dodaj do Google+:
